”Vi blev glade for Storebæltsbroen – det bliver vi også for Kattegatforbindelsen”. Det argument hører man ofte fra tilhængerne af en fast forbindelse over Kattegat. Se i denne film, hvorfor de to broer er vidt forskellige, og hvorfor Kattegatforbindelsen ikke giver mening, som Storebæltsbroen gjorde. Læs mere om alle de andre […]
Nyeste indlæg
De vigtigste argumenter imod en Kattegatforbindelse
Der er mange gode argumenter imod en Kattegatforbindelse: En fast Kattegatforbindelse vil bestå af 100 km. nyanlagt højhastighedsjernbane uden godstransport, 77 km. nyanlagt motorvej samt 2 nye broer på i alt 40 km med kombineret motorvej og jernbane. Løser ikke trængselsproblemer En Kattegatforbindelse vil medføre flere nye bilture – ifølge […]
Kattegatforbindelse vil ødelægge
natur og landskaber for altid
Hvis en Kattegatforbindelse bliver anlagt, vil landskaber og naturområder for evigt gå tabt. Områderne vil være domineret af massiv trafikstøj, uanset forsøg på dæmpning med støjafskærmning og anlæg af nye grønne områder. I Østjylland vil forbindelsen: Gå helt tæt på en række landsbyer Skære gennem bevaringsværdige landskaber og en ubrudt […]
Generalforsamling 2025
Der blev afholdt generalforsamling i Spektrum i Odder den 27. januar 2025. Det var en fin aften og med stort fremmøde. Formandens beretning fra Generalforsamling 27, januar 2025 (PDF) Referat fra Generalforsamling 27. januar 2025 (PDF)
Der arbejdes fortsat på planer om Kattegatforbindelsen
Mange tror, at Kattegatforbindelsen er sat på pause, og at projektet ligger helt stille. Men Ingeniøren afslørede i en artikel d. 6. september 2024, at Transportministeriet – under radaren – har arbejdet på en omfattende køreplan for en stor klima- og miljøundersøgelse af Kattegatforbindelsen til 500-600 mio. kroner siden 2022. […]



